等离子热喷涂加工工艺询问报价「航百川」

热喷涂在铁路系统的应用　　

1、我国京广、陇海、宝成、洛阳等铁路干线钢轨擦伤、掉块、低接头、长轨焊缝低塌、轨道曲线外股钢内侧面磨损，采用焰合金粉末喷焊耐磨涂层； 　　

2、内燃机车曲轴、机车率引电机轴、双机组轴、换气泵叶轮轴、机壳气阀活塞等部件喷涂修复；

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热喷涂发展

进入90年代，由于北京工业大学研制成功粉芯丝材，给电弧喷涂技术带来了生机。粉芯丝材既克服了高合金成分难以拔丝的困难，同时还能使一些不导电的颗粒材料（陶瓷及碳化物）填充到粉芯丝材中，在电弧喷涂上得以应用，如Al2O3、TiO2、TiB2和Cr3C2等。热喷涂是一种表面强化技术，是表面工程技术的重要组成部分，一直是我国***推广的新技术项目。由于粉芯丝材成分易调节、生产周期短、选材便利、成本较低等优点，因此促进了电弧喷涂技术的发展。

容积式换热器外壳喷涂层的防腐原理？

一、基本原理，热喷涂是将喷涂材料加热，形成熔融或半熔融粒子，粒子以一定速度撞击并沉积在基体表面，形成具有一定特性的涂层。

第二,防腐原理

1. 喷涂层将钢材与介质隔离，起到保护作用;

2. 由于涂层的电化学性能比较活跃，电极电位低于铁，所以在腐蚀电池中，钢被极化并受到保护;

3.热喷涂是将涂层中的熔融液滴喷涂到钢表面。与有机涂层相比，液滴具有更大的热能，使其结合强度更强，保护时间更长。 

4. 涂层是一种非常活泼的金属，它很容易与氧结合形成致密而坚硬的氧化保护层，有效防止涂层的进一步氧化。