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热喷涂在铁路系统的应用　　

1、我国京广、陇海、宝成、洛阳等铁路干线钢轨擦伤、掉块、低接头、长轨焊缝低塌、轨道曲线外股钢内侧面磨损，采用焰合金粉末喷焊耐磨涂层； 　　

2、内燃机车曲轴、机车率引电机轴、双机组轴、换气泵叶轮轴、机壳气阀活塞等部件喷涂修复；

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热喷涂对表面工程领域的重要性

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表面工程是21世纪工业发展的关键技术之一，表面技术分为表面改性技术、薄膜技术和涂层技术三大类，而热喷涂技术是表面工程领域中十分重要的技术，约占表面工程技术的1/3，是国外50年***展起来的一项机械零件修复和预保护的新技术。热喷涂在机械维修领域的典型应用电力系统1、火电厂锅炉水冷壁管、过热器管、再热器管、节煤（或油）器管，简称“锅炉四管”喷涂防腐耐磨涂层。它可以使各种机械设备车辆的零部件使用寿命延长。

热喷涂发展

在喷涂工艺和设备研发方面：提高涂层质量和扩展喷涂材料的关键是要提高喷涂粒子的能量和速度，因此，热喷涂工艺和设备的改进和开发要向着高能和高速的方向发展。

在新的应用领域拓展方面：热喷涂技术具有和其它学科彼此渗透、相互贯通的特点，利用这一特点不断的开发新的热喷涂技术，并开发出新的热喷涂技术应用领域。热喷涂技术与其它相关技术的结合是探索和开发热喷涂新应用领域的有效途径。

热喷涂是什么？

热喷涂是指一系列过程，在这些过程中，细微而分散的金属或非金属的涂层材料，以一种熔化或半熔化状态，沉积到一种经过制备的基体表面，形成某种喷涂沉积层。目前，热喷涂技术已广泛应用于几乎所有工业领域以及家庭用品（如不粘锅、红外线***电热器等）。

碳化钨热喷涂是在基体喷涂碳化钨，制备涂层。碳化钨是喷涂的材料。碳化钨是一种由钨和碳组成的有机化合物，碳显负四价，钨为正四价。碳化钨为黑色六方晶体，有金属光泽，硬度与金刚石相近，为电、热的良好导体。纯的碳化钨易碎，若掺入少量钛、钴等金属，就能减少脆性。用作钢材切割工具的碳化钨，常加入碳化钛、碳化钽或它们的混合物，以提高抗爆能力。